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夏季遮阳可防牡丹叶部病害

时间: 04-24 文章来源:公路分车带绿化隔离绿化带应注意的几个问题 点击次数:69529

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。夏季遮阳可防牡丹叶部病害2城市绿色空间综合评估。


公路分车带绿化隔离绿化带应注意的几个问题

令箭荷花常见生理病害目的是度量城市绿色空间本身的一些特征。在指标层中,除了基本的“绿地率”等指标,大部分为景观生态学上的指标,例如斑块形状指数、连通指数、可达性等,反映出景观生态学格局分析在评价绿地方面的优势。土壤封盖度指标根据城市被封盖的土地(建筑物、沥青、水泥、砂石)面积占总面积的比例计算而来。硬化的土地直接关系到自然水文循环过程,因此,对整个城市生态系统的健康稳定有重要的影响。内 /外部的整合性反映所有绿色资源内部的联系性以及和城市其他要素的整合性。,。春季警惕蛴螬泛滥, 一、项目管理的内涵

 工程项目管理内容贯穿项目的全过程,与一般意义上的工程施工项目管理相比,有以下区别。

 1、管理幅度更宽。不限于从工程动工开始,而是从项目构思、可行性研究、营销策划、规划设计、报批报建、招投标前期工作就开始介入,直至工程施工完成、竣工交楼、办理竣工结算以及资产交接等管理工作。

 (1)可行性研究阶段:项目构思策划、可行性研究。根据项目所处的位置,结合区域规划、产业政策,人口、收入、供应、需求、配套设施、交通、以及原材料的供应等要素运用科学方法进行风险分析的综合论证,对项目投资定位。根据项目的定位,确定项目的各种规划指标,为项目投资估算、经济分析、评价建立基础数据。该阶段为项目投资决策提供科学的依据,是项目投资成败的关键。

 (2)营销策划阶段:根据项目定位,需要策划项目的形象包装、开发节奏、推广的节奏与术。使之与工程施工相配合,施工组织、进度安排如何满足营销策划的需要,如项目的售楼处、样板房、售楼通道等位置的选择;收场后现场包装(围墙)等都需要项目管理组织管理、统筹安排。

 (3)勘察、规划设计阶段:审查由规划、设计单位编制的工程勘察设计任务书及其成果的质量;为确保工程项目的安全可靠,提高适用性、经济性,增强其与环境的协调性及具有的时代性,是工程设计审查的基本任务。其要点:审核设计方案总平面、单体平面、空间、装饰及建筑功能、基础的选型(天然、桩基础)、主体结构(结构形式、含钢量、使用材料)的选型、工艺、设备及材料参数选型,技术经济指标,对多方案进行技术经济比较,协助设计人员优选功能合适且技术经济指标好的方案,掌控设计进度和各阶段审批环节等。‘

 2、对管理要素的控制更严。工程项目本身就是商品,是一种投资额大、投资周期长的不可移动的耐用品,需要进入流通,接受检验;面对的可能不仅是投资人这个大业主,还有更多是消费者个体,而个人购房(如商住楼项目)较之以往单位分房使人们更加关注自身的合法权益,可以说我们现在要面对的业主都很挑剔,维权意识均很强,容不得开发企业或项目管理企业有丝毫马虎。

 (1)成本管理:成本管理从项目构思定位开始到项目完成竣工结算,涉及工程项目各阶段及各种成本。工程项目成本直接影响项目的经济效益以及项目的竞争力,只有通过降低和控制项目的建造成本,才能控制住整个项目的成本。工程项目成本包含:土地成本、建造成本、财务成本、管理成本、营销成本。其中地价已交,基本固定,财务成本、税费等成本,无法通过管理来降低其费用(或对整个项目成本影响较小),建造成本在项目成本中占的比例较大。国内项目,建造成本所占比例越大,对整个项目成本影响就越敏感。

 材料设备费在工程的建安造价中约占70%,有的工程还会更高,因此材料设备费应是建安成本控制中的重点。

 在项目管理过程中,除了设计阶段结构、材料设备选型关键外,招投标和合同管理也很关键,同时还需要重视规范技术管理、索赔与反索赔以及风险控制等方面的管理。

 (2)质量管理:工程质量保证书;放心房宣言。质量的内涵和外延发生变化、耐久性、节能环保性统一结合,是一个全面、系统、综合,涉及面比较广泛的工程,不是仅仅停留在规范层面上,还需要考虑消费者的要求。这一点考虑,不像施工单位的项目管理。

 (3)进度管理:项目进人开发前期,就需要编制项目总体开发计划,其计划涉及到策划、营销推广、设计、报批报建、施工、材料、设备采购、物业管理等方方面面,需要控制各阶段节点计划,检查、反馈、调整、修正。还需要与营销配合,形象进度、约定的交楼(或资产交付)进度不能拖延。

 (4)安全管理:防止工伤意外,防火、防盗等现场施工安全;配合营销推广的安全管理。

 (5)技术支持:审核、比较各阶段的技术方案,可以降低成本,缩短建设周期、确保质量、消除安全隐患、控制投资风险,应用新技术、新工艺、新材料可以提高项目技术含量。

 3、管理的内容更广。消费者对使用、居住理念的提升(休闲、购物、生活或工作方便一环境要求园林式、花园式、教育、艺术、文化、体育、动静结合等),消费者需求增加与变化,要求对设计细化,体现人文关怀,使消费者感受到尊贵与关怀。

 4、管理的跨度更大。涉及的合单位、专业多,需要项目管理者领导、组织、协调和控制,既有远外围关系的协调管理,如与政府相关部门及邻近单位之间的协调,又有近围关系,项目参与各方,如各专业分包单位、项目组织内部人员的协调和管理。只有人际关系的和谐,工作环境愉快,项目建设参与各方才能高效完成既定的任务,使项目目标得到完成。

 二、项目管理重点内容

 项目管理尤以工程管理为主,工程管理贯穿于项目管理的整个过程,从项目策划、可研中的技术研究到设计、施工、直至保养维修。工程管理应重视的几个方面。

 1、成本(工程建造成本)管理。建立动态预警系统,在项目发展之初,可行性研究阶段,根据项目的策划定位、历史数据和行情,编制投资估算,建立项目成本控制总目标,在项目实施过程中进行动态评估和预警。

 (1)设计阶段成本控制:设计阶段,根据投资估算,编制设计概算。政府规划部门不要求工程设计作初步设计,但从结构的安全性、可靠性、特别是设计优化、成本控制的角度考虑,施工图设计前应增加初步设计,采用限额设计,防止设计概算超估算。组织设计、监理、工程管理、造价、施工及工程顾问(专家)等专业工程师参加设计评审(方案、初步设计、施工图三阶段)和图纸会审工作。从设计阶段介入成本控制,可起到事半功倍的效果。

 应严格审核计算书,有时设计师为省事,忽略一些有利条件,导致设计保守(结构含钢量、砼用量增加、材料、设备配置加大等)。

 (2)完善并严格招投标管理,强化工程分包控制成本意识。招标前进行调查,建立信息数据库,对招标项目进行造价分析和行情摸底,选择合适的招标策略,选择有实力、重信誉的承包商参加投标,严格审查、规范招标文件及合同条款,防止串标,抬高价格;细化分包,遵行二八法则:20%分包项目,可节约80%成本。严格合同管理,采用三堂会审,对合同进行分解管理、强化合同细节,跟踪分析合同执行情况,及时为合同补漏,注意合同索赔和反索赔,及时补充预算。

 完善合同管理,做好索赔与反索赔管理,及时准确做好违约事件的调查分析及裁定工作,并将有关资料收集整理。

 (3)材料采购成本控制:材料设备费在工程的建安造价中占的比重较高,约占70%,因此材料设备费应是建安成本控制中的重点。不论是采用甲供、还是甲方指定,均应做到货比三家,做好调研,了解供应商的实力——生产能力(或供货能力)、技术力量、管理水平、财务支付能力、信誉度、产品质量、服务质量。严格规范招标文件及合同条款,防止串标,抬高价格,严格合同管理一做好验货工作,防止调包,以次充好,确保供货进度和质量。

 (4)加强技术管理:熟悉设计图纸、重视图纸会审,紧扣规范,但又不能唯规范是从。

 应严格审查设计变更,反复审查、比较优选设计、施工技术方案。

 (5)严格审查设计变更、工程变更签证与进度款支付,建立风险控制管理机制。

 (6)改善工作流程,提高工作效率。对于项目管理过程中出现的各类问题及时作出判断处理。

 2、质量管理。由于施工阶段的质量管理是工程项目控制的重点阶段。遵照质量管理条例、设计图纸及规范,建立质量管理体系,实行施工准备、施工过程及施工验收三个控制系统。

 (1)选择重信誉、有实力的好队伍(施工、监理)。质量是做出来的,不是管出来的,也不是喊出来和检查出来的,队伍的素质很重要,技术、质量意识很关键,组织、培训、管理不可缺少。

 (2)对于施工复杂,质量难以保证的项目,实行样板先行,满足要求后,再按照样板大面积施工。

 (3)加强工序验收,自检、复检以及监控检查要落实,重点部位(如关键工序、关键操作)实行旁站式管理;按照规范要求、施工组织、设计及合约要求组织验收。

 (4)对入场的材料、设备应进行验收控制。

 3、进度管理。

 (1)建立计划管理体系,首先由项目管理公司与投资人编制总体开发计划(即为一级计划)、二级计划为分阶段控制计划,参与项目开发建设的各专业公司(咨询、策划、设计、广告推广、施工等单位)根据一级计划分解(wBS分解)编制,三级计划由总承包商根据一级计划结合各专业分包单位编制的计划综合调整(编制计划应有科学性、严肃性、可操作性,否则制定的计划也仅仅是摆设)。还应编制年度、季、月、周计划,资金运用计划也应同步编制,否则资金不到位也将影响工程进度。

 (2)编制计划网络图,对计划进行跟踪预测和动态控制;预控找出关键点,动态解决问题;随时检查,出现问题立即召开协调会,讨论找出解决办法、修正调整。

 (3)与质量成本关系的处理,发生矛盾的时候找出平衡点。

 4、安全管理。

 (1)制定安全规程,抓落实。

 (2)促进现场文明生产管理,安全文明施工是工程质量的保证,并可促进质量的提高。

 (3)一定的资金投入和奖惩措施可以使之得到更好地落实。

 5、技术支持。项目管理水平的竞争相当于技术的竞争,包含有设计及图纸管理、设计变更管理、施工技术方案审查管理、技术创新。

 (1)新技术、新工艺、新材料的收集研究和应用推广;需把握其深度、广度以及可靠性。

 (2)资料信息收集管理,紧急信息的收集和使用;建筑行情、材料行情调研与收集等。

 (3)利用计算机技术,建立网络技术平台。利用网络进行材料招标、信息发布、查询,可提高效率、节省时间、减少交易成本,又能使项目管理者(或第三方,如公司、业主等)及时了解。

 三、工程项目管理的支持体系

 项目组织的设置是为了完成项目总目标和总任务,项目的组织设置应能完成项目的所有工作,每个具体的项目都是一次性的、暂时的。项目的成功离不开企业的领导、决策、协调与监控,不论是代建制的还是公司式项目管理,均需要制度的监管和约束,要有好的组织架构来管理事务,建立高效的、畅通的沟通机制(与业主或公司、项目管理部),对项目有关信息,及时反馈、决策。

 1、组织架构:所谓组织架构,也就是通过界定组织的资源和信息流动的程序,明确组织内部成员个人相互之间关系的性质,使每个成员在这个组织中,具有什么地位、拥有什么权力、承担什么责任、发挥什么作用,提供一个共同约定的框架。其作用和目的,是通过这种共同约定的框架,保证资源和信息流通的有序性。并通过这种有序性,稳定和提升公司组织所拥有的资源在实现公司发展目标上的效率。但这里的资源不仅仅是经济物质的资源,也包括加入这个组织的每个成员的体力和脑力——人力资源,而且更重要的是人力资源。

 (1)公司层面:公司是项目的战略组织。公司作为一个特定的社会经济组织,必须有特定的组织架构,为其资源、信息的流动提供程序约束,并在此基础上,把贯彻实现企业发展目标的事务工作进行合理的分解,落实到部门及具体人,以保证实现企业发展目标的事务工作项项有人承担,事事有人去做。

 要保证公司组织架构强健有力,就必须对公司的组织架构进行科学的设计。也就是通过对达成组织目标而必须完成的事务工作进行分析、分解,并设置相对独立而又相互依存的具体承担事务工作单位、部门和岗位,进而以此为基础界定这个特定组织中成员相互之间关系的性质,以及每个成员的地位和作用。

 (2)项目部层面:项目组织架构有职能式组织架构、区域性组织架构、事业部式组织架构。采取何种管理架构需要根据项目的规模大小、复杂程度、项目结构状况来确定,应建立高效率、低成本的组织形式,使决策快速、简便,并使项目目标分解落实、责任到人,使各方面有效沟通、责权利关系明确、能进行有效的项目控制。同时,项目生命周期不同阶段,项目组织结构设立也不同。

 项目部需要根据公司对项目的发展战略、项目定位,项目目标,对项目的实施与执行进行管理。根据公司的制度、管理手册、作业程序,编制适合项目部的管理制度和项目实施的作业程序手册,项目目标的实现还需要团队协同作战。项目在执行过程中,对一些突发事件作出及时反应,所以要求项目部内部要有良好的顺畅的沟通机制,同时需要公司(或业主)给予一定的授权,使项目部有一定的决策权。

 2、建立监管、约束及激励机制。

 项目目标任务的实现,有了组织架构,还需建立管理制度。除了制度的约束与监管,还需要有良好的激励机制,并且要求项目管理者具有良好的品德。公司(或业主)与项目部(或项目管理者)签订管理合同或责任书,明确项目实现的目标,如进度、质量(含安全生产的形象、事故率等)、成本(管理成本、营销成本、建造成本、税费、财务费用)以及利润,实行过程监控、阶段考核与项目终考评。。、2城市绿色空间综合评估。今年3月25日开幕的日本爱知世博会,无论从距离上还是时间上,都是离中国2010年上海世博会近的一届综合类世博会。如何认真学习爱知世博会的经验,积极地吸取爱知世博会的教训,以给正在筹办中的上海世博会以借鉴,为此,世博网从今天起开设《爱知启示录》专栏,请已参观过爱知世博会的各界人士发表自己的看法。以下是篇:由上海世博(集团)有限公司办公室沈撰写的《爱知世博会运营管理观感》。 

2005年5月28日至6月27日,本人赴日本爱知世博会上海咨询台工作,期间先后走访了爱知世博协会的官员、2005年日本国际博览会推进局局长蔀和夫为代表的运营商以及大量的一线工作人员与普通游客,了解爱知世博会管理方面的一些做法及其实际效果。在此,着重谈谈对本届世博会在控制入馆参观人数、交通运输、安全保卫等方面的一些观感。 

一、入场人数的控制 

世博会的特点就是参观人数多且集中,因此,合理控制入场人数是一项伴随始终的工作,既要满足从世界各地而来的观众参观的需要,也要平衡不同展馆的接待能力。爱知世博会入场总人数的目标为1500万人,如此庞大的参观人群在在185天的展期集中涌向各个展馆,平均每天都有8万人左右入场,每天少入场人数为5万人,多则为20万以上。为了控制合理的入场人数,主办方确定了15万人为标准日,根据标准日确定各种管理设施和人员的规模,并在具体做法上主要采取了两方面的措施: 

,通过排队控制在展馆内参观的人数。主办方在这方面的管理比较严格,总的感觉是到处需要排队。每天早上,在磁悬浮的起点站藤丘就开始排起了长队,要坐上磁悬浮得排半个小时。到了世博园区门口,一眼望去,黑压压的一片,据说有时要排2个小时。而到了各场馆也基本上都要排队,有的企业馆要排5个多小时。这样做的好处是能保证一个良好的秩序,确保馆内观众参观的质量。而不足之处在于大部分时间化在排队上了,游客十分疲劳。结合笔者的亲身体验,排队的极限一般在2个小时的左右,超过时限,人们就会对节目有更高的期待,进馆后,如果节目很精彩,那也没什么,如果没有什么新意,那就很不满意了,游客会觉得自己化的钱不值。大多数人只能到现场来排队,而排这么长的队,并不是人人愿意的。总体而言,日本人还是比较讲秩序的,都能老老实实地排队,中间需要上厕所,出去一下,回来继续排队。但并不是所有国家的人都能这样做的,据说等候时间过长也是吸引不了外国游客的原因之一。 

第二,通过预约方便参观者选择参观。爱知世博会有一些热门展点非常吸引游客,为能提高参观效率和参观质量,主办方提供了两种预约参观的方法,包括网上预约和购买特别的预约卡,凭预约可以优先进入展馆参观。笔者向日本馆工作人员请教了网上预约的办法,按规定需提前一个月在网上预约,到时按照预约的号码来现场换取“整理券”(预约单)。另外,本次世博会还出售一种植入了IC芯片的磁卡门票,参观者用这种磁卡可以事先预约热门展馆,一个参观者一次多只能预约两个展馆。预约可以预先平衡场馆的接待能力,对解决排队的问题也有所帮助。但客观地说,爱知世博会在这方面做得并不成功,预约的网上界面只有日语,把大量的外国人排除在外,加之,许多中老年人不会上网,又把相当多的人排除在外,而且要提前一个月预约时间也太长了,所以,采用网上预约办法进馆参观的人数很少。 

中国2010年上海世博会预计参观人数达7000万人,是爱知世博会的4倍多,管理好这么庞大的人流,实在不是一件容易的事。来自国内的参观团普遍感慨:如果组织不善,非但不能做到成功、精彩、难忘,反而会成为“吃苦夏令营”。因此,爱知世博会给我们的启发是:在规划时就要留出足够的余地,想尽办法让大家少排队。从丰田馆的情况来看,每天接待人数限制在8000至于10000人左右,这注定会把大部分参观者挡在馆外。以前,有一种说法是上海世博会平均每天入场人数为40万,极限值可能高达80万人,但是如果考虑到附近的观众买了长期券,一张票就可以进几次,那么每天的入场人数就远不止是40万了。据爱知世博协会透露:名古屋附近的许多游客都买了1.75万日元的长期券,有的已入场次数超过60次。另外,我们还要提高预约的可操作性。如条件允许,也可以考虑采取差异化服务,利用价格杠杆分流人群。同时在活动的策划上,也要充分考虑利用活动去分流人群。有人批评爱知世博会教育意义远大于娱乐本身,能吃喝玩乐的地方太少。试想,如果有许多地方可以去玩,谁还愿意在炎炎烈日下去排队呢? 

二、交通运输 

世博会的展馆相对集中,因此确保交通运输的通畅成了主办方重点考虑的问题之一,为此爱知世博会的主办方主要加强了两方面的组织和管理工作:,事先充分宣传,建议尽量不要自己驾车到现场,因此长久手地区道路状况良好,大部分游客都能选择乘坐公共交通;第二,在每个展区后面都留出专门通道,便于工作用车辆进出,工作用车辆只要有协会颁发的许可证可以随时进出,不像以往几届世博会那样,一定要等会场关闭后车辆才能进入,从而大大提高了通行效率。 

根据笔者往返世博会各展馆的体会,感觉到在交通运输管理方面还存在一些问题,主要体现在两个方面:一是公共交通相当拥挤,需求矛盾突出。据说,在筹备世博会的过程中,就解决大部分游客进入园区这一课题先后有四种方案:延伸地铁、延伸国铁、建高速公路、用磁悬浮列车。终采用的是磁悬浮列车的方案,现在来看,这一方案效果并不是很好。当初之所以这样决定主要是因为日本在35年前的大阪世博会就提出了使用磁悬浮列车的方案,但一直没有投入实际应用,所以相当一部分人希望能把这一梦想变成现实。但是,应当看到这条磁悬浮线的作用并不明显,由于每2至3分钟就停一站,不能发挥磁悬浮的优势。车厢内十分拥挤,游客满意度差,每天早上从起点站藤丘上车,一般需排队30分钟。适当增加一些车辆、缩短发车间隔,完全是可以做到的,但运营商考虑到世博会后乘客人数会急剧减少,不愿意增加投入。据运营商介绍,即使按目前的运力,到世博会后,估计仍会出现赤字,因此爱知县副知事已经呼吁附近的大学生在世博会后继续乘坐磁悬浮。这点对上海世博会有很大的启示:后续利用是个大课题,如何解决现实需求与后续利用的矛盾,需要大智慧。游客们反映平日每6分钟发一班车,而周日人多,却反而是每8分钟发一班车,而据运营商介绍,原因在于休息日付给员工的工资较高。 

交通运输方面存在的另一个问题是停车难,团体游客的汽车可一直开到西门,但停车点到西门口还得走15分钟左右。如果自驾车来参观世博会,停车场就要远得多,一般停在长久手等地,然后再坐磁悬浮等公共交通进入会场。外地车辆由于标志不清楚等原因,找停车场不是一件容易的事。不少保安都反映了这个问题,其根本原因还是在于预算上。一般的世博会都有一个世博村,并划出专门区域作为停车场。但爱知世博会主办方考虑到日本已经进入老龄社会,世博会后世博村无法出售等原因就没建世博村,各国家馆的工作人员住宿、出行不便,对本国游客也带来了不少麻烦。有些在附近居民把自家土地平整了一下,以每个车位2000至3000日元的价格出租停车位,据说生意十分兴隆,这也暴露了主办方在此方面组织不善。 

三、安全保卫 

对于世博会这样的大型国际会展,安全保卫工作也是主办方必须着重解决的问题。而在爱知世博会上,负责安全警戒工作的人员却相对较少,据介绍在一般的展览日,每天分布在各个展馆的警力总共只有400人左右,这并非主办方忽视安全保卫工作,而是采取了一些行之有效的做法。如大限度地利用保安公司,减少警力的投入。整个园区几乎看不到警察,而是由保安公司负责园区以及园区外的大部分治安工作。我在爱知世博园区工作一个月,与警方只打过一次交道,即和爱知县警方联系天皇7月参观中国馆事宜,换言之,警察只管大事。应当承认,这是一种进步,表面上,请保安公司维持秩序,需要付给公司钱,但政府要配备警员却少了,因而大大减少了公共财政支出。这些保安公司都经历过许多大型活动的安全保卫工作,具有丰富的经验,效率也很高。同时借助先进的安全检测设备,在爱知世博会长久手和濑户两个会场,分别有三个和一个出入口,每个出入口只有20至30人负责安全保卫,游客进入会场主要是借助仪器设备进行探测,这不仅减少了人员的投入,也不会因为设置太多的警察而令参观者感到不舒服。另外保安还不断地变换检查的方法,对于反恐特别有效。安保人员在门口检查时,不是按照固定的模式,而是每次检查的方法各有不同,使不良人员难以混入。 

而根据笔者自己的体验和观察,觉得其中一些做法令参观者和参展方颇有意见:一是因反恐的要求,禁止带盒饭、饮料入场,游客对此十分不满,据说一直反映到了小泉(日本首相,爱知世博会名誉会长)那儿后,才同意可以带自制盒饭入场,但仍禁止自带饮料。园区内每瓶饮料一般150日元,价格比场外高出一半。不少游客认为这类禁带是主办方出于盈利目的。 

二是认识差异的问题。主办方的规定很严格,要求各国家馆设定消防责任人,培训后发给证书。再由该责任人将工作人员分成3个以上小组,一组负责向协会报警,二组负责维护秩序、引导游客,三组负责救灾。还要求每月搞一次模拟演习。在场馆设施上,要求配备一体化报警系统,而且这些设施必须由主办方提供,由日本专业资质人员安装。但事先与各国沟通不足,有的国家认为只要按照消防要求做就可以了,而不是一定要用日本的产品,但主办方要求各国必须使用统一的产品,且收费太贵,遭到许多国家的不满。如一个排气扇收费折合人民币2000多元。这也给上海世博会一个启发:考虑到各国认识上的差异,一定要制定相应的规定,避免引起不满。,比较有特色的指标是市民参与度、私人绿地的发展以及可持续的废物管理。公众参与、社区共建模式在城市建设、自然保护区管理等发展管理领域被深入研究和积极倡导。国外土地私有制使得私人绿地面积比例较大,相对应制定一些政策,鼓励居民个人积极加入整个城市绿地系统的规划管理中。垃圾废物处理是城市一个头痛的问题。城市绿地可以为收集、循环、再利用有机废物提供理想的活动场地。,。夏季遮阳可防牡丹叶部病害为了成功的实施喷播工程,除了选择良好的喷播材料和设备外,合理的喷播程序也是必要的。一般先在罐中加入水,然后依次加入:种子、肥料、活性钙、保水剂、木纤维、粘合剂、泥炭土等。配料加进去后需要5-10分钟的充分搅拌后方可喷播,以保证均匀度。每次喷完后须在空罐中加入1/4的清水洗罐、泵和管子,对机械进行保养。


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新旧元素的“断裂”并不是斯卡帕所故意制造的矛盾,斯卡帕的“断裂”设计,我们可以看到20世纪20年代新造型主义对他的影响。新造型运动的发起人之一范杜斯堡主张一种“建构一一解构”的组合:整体的建构来自于破碎的各个部分,整体应该拒绝各种围合的可能,对比的两级应该能够清晰显现。斯卡帕接受了新造型主义的原则,并形成了自己的语言。同时,对现代建筑所倡导的“标准设计”、‘功能主义”,斯卡帕深深置疑。努力唤起“深藏在人们心中的遥远的美好记忆”,但避免借用和组合任何传统的建筑风格和形式;倾向于现场设计的原则;对视觉艺术的独到理解;致力于建造技术的发展和变化;探求建筑材料的创造性运用;所有这些形成了斯卜帕的设计原则—对一种反常规的认识,对僵化的设计习惯的挑战。

。夏季遮阳可防牡丹叶部病害 ,[2]黄晓鸾,张国强 .城市生存环境绿色量值群的研究 (1)[J].中国园林, 1997, 55(1):61-63.。形态特征: 一年生或多年生蔓性草本,有微毛。羽状复叶有卷须;小叶4 12对,狭椭圆形或狭披针形,长1.5 2.7厘米,宽0.5 0.7厘米,顶端突尖,基部圆形,表面无毛,背面有短柔毛;托叶被针形。总状花序腋生,有花7 15朵;花萼斜钟形,有5裂齿,上面2齿较长;花冠紫色或蓝色;子房无毛,有长柄,花柱顶端周围有黄色腺毛。荚果长圆形,褐色,长1.5 2.5厘米,肿胀,两端急尖,有柄;种子3 5颗,黑色。花果期5 9月。、。,,3)根据具体指标类型,或获得定量数据、或是非回答、或打分,得到指标现状值,再根据对应的等级,获得该指标现状值的等级值(等级值是 ICC已定义好的);。夏季遮阳可防牡丹叶部病害控制酸雨:锅炉的氮氧化物排放量,应低于200毫克/千瓦小时。。


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